小松島市議会 2020-12-10 令和２年総務常任委員会 本文 2020-12-10
今回，第一弾として，イーデザイン損害保険株式会社さんが，各地域の交通事情に対してテーマを設けて，自分たちが幾らかをお支払いしますと，寄附させていただくので手を挙げませんかという，第一弾の公募が生まれました。私自身，この公募自身に小松島市がすぐに手を挙げるべきかどうかは別として，このような新しい取り組みが生まれたということで，小松島としても，ぜひ，前向きに取り組んでいただけないかなと思っています。
今回，第一弾として，イーデザイン損害保険株式会社さんが，各地域の交通事情に対してテーマを設けて，自分たちが幾らかをお支払いしますと，寄附させていただくので手を挙げませんかという，第一弾の公募が生まれました。私自身，この公募自身に小松島市がすぐに手を挙げるべきかどうかは別として，このような新しい取り組みが生まれたということで，小松島としても，ぜひ，前向きに取り組んでいただけないかなと思っています。
また，一概には申し上げられませんが，離島や山間部，豪雪地帯など，近隣の学校間の距離が遠過ぎる，季節により交通事情が著しく異なるなど，学校再編に伴いスクールバス等を導入しても通学が難しいと判断される場合には，仮に２つの中学校があっても，その一方だけの再編を行うというケースもあるかも分かりませんが，本市の場合，スクールバスなどでの通学は可能と考えておりまして，小学校と中学校の連携を念頭に置いた再編計画にしておるということで
そういった踏まえて，想定どうのこうのというのではないんやけんど，無観客，会場へは，道路沿いには来なという何は，指示は一切できないと思うのですが，そこらは混雑とか交通事情とかいう場合の体制というのは全体的に心配はないということでよろしいね。
これら２カ所については、県警察本部や警察署が主導となり市内の交通事情を調査した結果、決定されたものであり、この２カ所をもって市内でのゾーン30の整備は完了しています。 今後につきましては、交通事情の変化や地域からの要望等を踏まえ、県警察本部及び警察署に要望してまいりたいと考えております。
さらに、最も大きな理由として、家庭訪問に赴く教員は公用車登録をしている自家用車を使用するわけですが、最近の交通事情と訪問する区域の広さ、さらには教員の大量退職の時期を迎え、市外から赴任した地域の状況を知らない若い教員がふえてきたことなどを考えると、交通事故の発生が大変心配されるということでした。
やはり今の停留所を移動するにつきましては，過去のようなわけにはうまくいきませんので，やっぱり警察関係の方から交通事情を含んだ部門でないと，新しい停留所の新設は非常に難しい。
私も，そういった交通事情については，承知しておるところですが，公安委員会あたりも，十分その辺も承知しているということで，信号の操作をこれまでも調整をされてきたと存じております。
徳島県の交通事情を考えますと、いたし方ないというふうな思いではございますが、公人としての危機管理意識はこの事故を踏まえまして、今後どのように行っていくのか、町長のご答弁をよろしくお願いしたいと思います。 加えまして、本町職員におきましても、たびたび交通事故も起こしております。
徳島県の交通事情を考えますと、いたし方ないというふうな思いではございますが、公人としての危機管理意識はこの事故を踏まえまして、今後どのように行っていくのか、町長のご答弁をよろしくお願いしたいと思います。 加えまして、本町職員におきましても、たびたび交通事故も起こしております。
次に、町内の交通事情についてでございます。 先日、新聞で大きく徳バスの路線見直しが載っていました。先週の町長の所信表明におきましても、曽我団地線の復活と覚円線の廃止ということを言われておりましたが、町内の路線再編等についてはどのようになるのか、まずは詳しいご説明を総務課長にお尋ねいたします。 ○議長（久米毅君） 総務課長。
次に、町内の交通事情についてでございます。 先日、新聞で大きく徳バスの路線見直しが載っていました。先週の町長の所信表明におきましても、曽我団地線の復活と覚円線の廃止ということを言われておりましたが、町内の路線再編等についてはどのようになるのか、まずは詳しいご説明を総務課長にお尋ねいたします。 ○議長（久米毅君） 総務課長。
次に、個別搬送収容時間についてですが、交通事情によりまして異なりますが、羽ノ浦町春日野グラウンド付近から阿南共栄病院まで約３分、阿南医師会中央病院までは約８分となっております。また、椿町かもだ岬温泉付近から阿南共栄病院までは約48分、阿南医師会中央病院までは、事例がありませんが、約45分と推定をいたしております。 以上、御答弁とさせていただきます。 ○議長（久米良久議員） 22番 小島議員。
また、初めて訪れていただく観光客の皆様には、交通事情が悪く、克服すべき二次交通の課題があります。今後、タクシープランや小型バスのプランの提供に努めてまいります。 ２点目の御質問について、三好市で保有しています温泉宿泊施設３施設の宿泊状況につきましては、本年８月末実績で、対前年比13％から45％の増と、本年度は３施設とも昨年を上回る状況となっております。
５カ所にこども園じゃなく、幼・保連携施設ということだそうですが、整備を進めるために予定されていました１６０人の定員を４０人減らして１２０人にするということですが、これにつきましては地元の受け入れ態勢ということもあるのかもしれませんが、交通事情等ということも配慮して。このことについての対象となる保護者への説明は、定員が減るということについての説明はもうされたのでしょうか。
５カ所にこども園じゃなく、幼・保連携施設ということだそうですが、整備を進めるために予定されていました１６０人の定員を４０人減らして１２０人にするということですが、これにつきましては地元の受け入れ態勢ということもあるのかもしれませんが、交通事情等ということも配慮して。このことについての対象となる保護者への説明は、定員が減るということについての説明はもうされたのでしょうか。
また反面、交通事情は大きく変わるものと考えます。渭東・沖洲地域では交差点における小学生の悲しい事故もあり、その記憶は今も脳裏に焼きついています。そういったことを考えると、二度と繰り返さないように、徹底した安全対策が望まれるところです。教育委員会や町内会との連携、そして道路における安全対策に県警との意見交換や対策など、徹底して行っていただきたいことを強く要望したいと思います。
やはり，新しく中学校ができることで，大きく子どもたちの通学経路が変化し，今までの交通事情に大きな変化を及ぼすこととなることが明白であります。そのため，新中学校が開校することを前提に市民の皆様も心配していることが多いようです。昨年の１２月定例会議でも危険箇所についてはお尋ねいたしましたが，その後，通学路は確定したのでしょうか，お聞きいたします。
つくった当時と現在との交通事情とは、かなりこれ違っていると思います。六条大橋を渡った上板での沿道サービス等は、商業施設もたくさんできていますし、自転車での通行にしても歩道の幅も非常に狭く、通行するに当たっては危険であると思います。
つくった当時と現在との交通事情とは、かなりこれ違っていると思います。六条大橋を渡った上板での沿道サービス等は、商業施設もたくさんできていますし、自転車での通行にしても歩道の幅も非常に狭く、通行するに当たっては危険であると思います。
先月開催の第２回阿南市子ども・子育て会議では、アンケート調査の結果から、１つとして、現在及び潜在的な家庭類型、各事業に対する利用意向、量の見込みの結果と確保方策、２つとして、地理的条件、人口、交通事情、その他の社会的条件、教育、保育を提供するための施設の整備状況、その他の条件を勘案した教育、保育提供区域の設定、３つとして、計画書の構成等を御審議いただきました。